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Corvette Extravaganza 2013 - Exposicion de las Generaciones C1 & C2

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Fotos por Luis Mariano

El evento del Corvette Extravaganza 2013 de Plaza Las Americas pasara a la historia como el más completo y mejor documentado evento de Corvette en la historia automovilística de Puerto Rico. Aunque limitado a 60 autos, los grupos representativos de las 6 generaciones del Corvette lograron su objetivo de ilustrar el estilo y personalidad de cada generación en la historia del mundo automotriz y en particular de los Estados Unidos.

Siempre he sostenido que un auto va atado a la generación histórica de su país de origen y de las tendencias de diseño automovilístico a nivel mundial. El Corvette Extravaganza presentado por el Departamento de Ferias y Exhibiciones de Plaza logro establecer dicho concepto, pero fue más allá de eso, logro demostrar que un evento mono marca, como fue el caso del Corvette, tiene el atractivo necesario para ser un éxito en todo el sentido de la palabra.

El hecho de que el 2013 marco el 60ta. Aniversario del Gran Deportivo Americano fue como dicen en ingles, “icing on the cake”. Bajo esta premisa, nos dimos a la tarea de reunir autos representativos de las 6 generaciones del Corvette y coordinar su espacio de exhibición de forma que el visitante a Plaza, fuese este un aficionado serio del Corvette, o meramente curioso de la exhibición, tuviese un marco de referencia histórico que hiciese sentido al caminar los pasillos del centro comercial.

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Para efectos de este reportaje, estaremos cubriendo e ilustrando las dos primeras generaciones del Corvette. La primera, descrita como C1 que cubrió la década entre el 1953 al 1962, y la C2, comenzando en el 1963 y extendiéndose hasta el 1967.

De esta forma, no solo comenzamos en un orden cronológico, sino que veremos el empeño historicos de la firma Chevrolet de establecer su auto como lo que es considerado hoy, “El Gran Deportivo Americano”.

El Corvette fue el resultado de la imaginación y creatividad de Harvey Earl, Jefe de Diseño de Chevrolet para el 1951, que inspirado por los grandes y legendarios autos deportivos europeos quiso crear un auto deportivo americano que pudiese competir con estos y triunfar en las pistas internacionales. El nombre Corvette fue tomado prestado de un buque, una fragata de guerra rápida y ágil.

Comenzaremos el reportaje ofreciendo un poco de historia y detalles sobre cada año y generación, ilustrando la misma, con fotos y visuales capturados por el lente de este servidor durante la semana del evento. Toda la fotografía tomada fue de autos que participaron en el Corvette Extravaganza 2013, colocados de forma que el visitante pudiese seguir, literalmente, de un año a otro meramente caminando los pasillos de Plaza.

C1 – El Corvette Original (1953-1962)

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Solamente 300 modelos del Corvette fueron fabricados en el 1953. Cada uno de esos primeros modelos salió de la fábrica en el color blanco (Polo White), con interiores rojos, capota negra y aros rojos. El Corvette fue fabricado en fibra de vidrio buscando alivianar el peso del auto, pero esos primeros autos producidos utilizaron un motor de 6 cilindros de apenas 150 caballos de fuerza y una transmisión automática de dos velocidades. El resultado fue más un vehículo deportivo de paseo que un bólido de alto rendimiento que fue el propósito original.

Para el 1954 Chevrolet ofreció variedad de colores en el Corvette y en el 1955 debuto el motor Chevrolet de 265 pulgadas cubicas en el Corvette, dando un paso gigantesco en la apreciación del consumidor del auto que comenzó entonces su trayectoria por la historia automotriz.

1956 - 1957, 1958 & 1959

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Los años subsiguientes vieron una sofisticación del modelo original en su apariencia, sus amenidades y muy importante las opciones de motor y transmisión que sembraron el camino hacia la gloria deportiva.

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Ya en el 1961 Chevrolet comienza a dar señas de lo traería la segunda generación en una de las más importantes era del automovilismo americano, los “Años del Muscle Car”.

1961 & 1962

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La producción total de Corvette C1 fabricados entre el 1953 y el 1962 fue de 69,015 unidades.

C2 – La Era de los Muscle Cars (1963-1967)

El Corvette realmente realizo su meta para los años sesenta. En esta era, la producción de Corvette aumento de unas 10,000 unidades anuales a unos 27,000 vehículos por año. La variedad de motores y combinaciones de motores ofrecidos también aumento y varias ediciones especiales de alto rendimiento fueron ofrecidos, como por ejemplo la legendaria Grand Sport de 1963 fabricada para competencias automovilísticas.

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El modelo de 1965 incluyo la opción del motor V8 de 396 pulgadas cubicas y 425 caballos de fuerza; el 1966 ve el nacimiento del motor V8 427 en versiones de 390 y 425 caballos de fuerza y el 1967 nos trajo el 427 en versiones de 390 y 425hp y el legendario motor L-88.

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La producción total de Corvette C2 fabricados entre el 1963 el 1967 fue de 117,964 unidades.

Generaciones C3 a C6

Durante el transcurrir de los próximos días, estaremos añadiendo reportajes sobre las siguientes generaciones hasta concluir con la sexta generación. Autos Clasicos e Historicos y Autos con Luis Mariano TV se unen a la administración de Plaza Las Americas en felicitar a los propietarios de los sesenta automóviles que formaron parte del evento, cuya aportación resulto en un éxito rotundo para todos.

El evento de 2013 sera un acto difícil de seguir, pero todos los años decimos lo mismo, y siempre, el nuevo año resulta en mejores y diferentes automóviles, inclusive de los mismos dueños y coleccionistas. Si es usted el propietario de un Corvette y entiende que sus cualidades y calidad merecen formar parte del evento de 2014, no espera al último momento para solicitar su participación. Envié las fotos de su auto, junto a una breve descripción del mismo, HOY! Ya tenemos sobre 20 solicitudes para el 2014 y solo hay 60 espacios disponibles. Envié su solicitud a: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. .

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