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Corvette Extravaganza 2015 - Otro Junte para la Historia

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Fotos: Mark Smesdat & Luis Mariano

La semana del 7 al 13 de septiembre se llevó a cabo la 6ta. Edición del evento de Corvette más completo de Puerto Rico, el Corvette Extravaganza 2015. Nuevamente el evento fue uno de proporciones históricas, reuniendo una impresionante colección de los mejores Corvette del patio.

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2da. Generación C2 “Tema del Evento”

Cada año el evento presenta un tema, siendo para el 2015 la 2da. Generación del Corvette, modelos entre el 1963 y 1967, conocidos también como los “Mid-Years”. Como también es costumbre, los vehículos tema ocupan los espacios del atrio central y el pasillo de entrada donde están ubicados el First Bank y el Oriental Bank.

El grupo estuvo más que bien representado con cuatro vehículos del primer año 1963, dos convertibles y dos codiciados modelos “Split-Window”. Estos fueron, los “Split-Window” de la colección del Dr. Rafy Delgado, en un raro color “Saddle Tan”, y el blanco de la colección de Rene & Paola Vélez, el cual también lucio de maravilla. El “Split-Window” como saben, es único del primer año del “Stingray”.

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Los otros dos modelos ’63 fueron el modelo “Riverside Red” de la colección del Ing. Pablo Del Valle, vehiculo con el sistema de “Fuel Injection” y luciendo la capota dura opcional; y el modelo “Daytona Blue” de la colección de Rafa Matos, exhibido con su capota de lona.

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Otros vehículos que ocuparon espacios en el atrio central lo fueron: el modelo Roadster con capota dura opcional de 1964 de la colección de Ángel Rivera, vehiculo con el poco común motor de 365hp; los modelos 1965 del Ing. Pablo Del valle, un modelo Roadster con capota dura opcional de color Glen Green y equipado con el cotizado motor V8 396 de 425hp; auto que fue acompañado por el Coupe de la colección de Chiqui Cajigas de Ponce, un Nassau Blue con el motor 327 de 300hp.

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El espacio final del atrio lo ocupo el Corvette 1966 Roadtser de Carlos Rosario Santana, modelo pintado en el color Rally Red y de motor 327/300hp, auto que lucio excelente.

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Los autos que completaron la presentación de modelos de la 2da. Generación fueron: los modelos 1966 de Arnaldo Pérez, un modelo Coupe Tuxedo Black con el motor 427; el Coupe Rally Red de Armando Mena; y el modelo Sunfire Yellow convertible del amigo Pagan.

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Los modelos 1967 fueron representados por el Roadster 327/300hp con capota dura Ermine White de Herbert Lugo; el Coupe Silver Pearl con motor 427 del amigo Portel y el Roadtser Rally Red 427 de la colección de Rene Vélez y su hermana.

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1ra. Generación C1 1953 – 1962

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Los autos de la 2da. Generación ocuparon los espacios contiguos al atrio central y fueron divididos en dos grupos particulares. Frente a la tienda de Michael Kors, se lucieron los modelos 1963 (primer año del Corvette); 1955 (primer año del motor V8), 1967 (modelo equipado con el motor V8 283/283hp con “Fuel Injection y el modelo 1961, un impresionante auto equipado con el motor “Fuel Injection” y una serie de opcionales poco comunes en la producción normal del dicho año. Todos estos autos pertenecientes a la colección del Ing. Pablo Del Valle.

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Frente a la tienda de Brooks Brothers y directamente detrás de la tarima, se exhibieron los restantes autos de esta primera generación, que incluyeron: el modelo 1958 de Rafael “Papo Ratón” González, en color Regal Turquoise; el modelo 1959 perteneciente a la colección de Rafa Matos, y el imponente modelo 1962 Roman Red de la colección del Ing. Manny Suarez, último modelo de la 1ra. Generación y primero en utilizar el motor V8 327.

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Modelos Edición Aniversario

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Uno de los grupos más populares fue el de los modelos de Edición Aniversario, compuesto por los autos de: Raymond Beniquez, un modelo 40ta. Aniversario; los modelos 50ta. Aniversario de José Del Valle y Carlos Olivencia; y el modelo 60 Aniversario de Jaime López, un impresionante auto equipado con el motor ZR-1.

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Modelos Ediciones Pace Car

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El llamativo grupo de cuatro modelos de ediciones “Pace Car” de Indianápolis llamo mucho la atención y fue sin duda uno de los grupos más retratados. El mismo estuvo compuesto de los siguientes autos: el modelo 2008 de Rubén Mena; el modelo 1998 de José Morales, el modelo 1993 de la colección del Dr. Paco Díaz Losada y el modelo 1878, que también es Edición de 25 Aniversario, del amigo Capo, presidente del Bayamon Corvette Club.

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Ediciones Especiales Conmemorativas y Collector’s Edition

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En exhibición también estuvieron varios modelos de edición especial, siendo estos: un imponente modelo 2009 GT-1 Z06 Edición Conmemorativa de los triunfos de Corvette en la Serie de American Le Mans Series, un auto amarillo con todas las identificaciones de los modelos de carrera incluyendo el logo de “Punisher” en el bonete, perteneciente al Armando Vargas. Le acompaño en su espacio frente a la tienda Sears Brand Central y Adidas, el modelo 2004 Le Mans Anniversary Edition de Don Héctor Echeandia, auto que lucio una capota dura plegadiza.

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En este grupo de modelos especiales también se presentaron dos “Collector’s Edition” de 1982, vehiculo que represento el ultimo año de la 3ra. Generación del Corvette. Los autos, todos en la combinación “Silver/Beige” lucieron emblemas particulares de la edición y al igual que otros modelos 1982, el motor vino equipado con el nuevo sistema de inyección “Cross Flow”.

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7ma. Generación C7 2014 – 2015 “El Nuevo Stingray”

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Según anunciado, la 7ma. Generación del Corvette estuvo sólidamente representada por 8 espectaculares vehículos. Comenzaremos con el más moderno, un modelos 2015 Coupe Z06 de 650hp de Kenneth Cabrera, que ocupo un espacio al lado de la tarima. Este auto representa el mayor exponente del Corvette, un vehiculo potente y de adelantos tecnológicos al corte de filo de la navaja. En su color amarillo, lucio idéntico al modelo que debuto en los Auto Shows de Detroit y de Ginebra.

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Rodearon la fuente de Macys, 7 modelos en versiones cupe y convertible todos en colores rojo o negro, con la excepción de un llamativo convertible amarillo. Los autos pertenecieron a: Dumont Trucking, Paquito Trucking, Ovidio Martínez, Danny Rosario, el Ing. Manny Suarez y el amigo Claudio, conocido como Pepe Mojito.

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6ta. Generación C-6 2005 – 2013

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Los autos de la 6ta. Generación del Corvette ocuparon espacios en el extremo oeste del pasillo sur de Plaza, desde la Patisserie, hasta la tienda Lacoste. Dicha generación fue representada por los autos de: el modelo 2005 del Lcdo. Ángel N. Rivera un bello modelo en Arctic White; el modelo 2006 427/505hp de Guillermo Canales; el modelo 2007 Z06 de Daniel Ortega y el modelo 2011 Grand Sport LS3 de Rafael “Papo Ratón” González.

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5ta. Generación C5 1997 – 2004

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Los modelos de la quinta generación ocuparon espacios en el pasillo sur y los modelos incluyeron: la cupe blanca 1997 de José Ricardo Ramos; el bello modelo negro 1999 de la colección de Irving Acevedo; el modelo cupe rojo 2000 de Ángel Hernández y el modelo 2002 Z06 amarilla de los buenos amigos de Pita Auto.

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4ta. Generación C4 1984 – 1996

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La cuarta generación también estuvo bien representada por los vehículos de: Miguel Burgos, un precioso modelo 1996 rojo en exhibición frente a McDonald’s en el pasillo sur; el modelo 1995 LT-1 300hp de Pedro Rodríguez y el modelo 1996 negro de José Rafael Laureano, quien pinto su auto emulando la edición GS del mismo año, y el modelo 1988 de José Guzmán, cuyo año celebro el 35 Aniversario del Corvette.

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3ra. Generación C3 1968 – 1982

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Los autos de la tercera generación ocuparon diversos lugares a través del mall. La tercera generación fue la más larga de todas las producciones del Corvette, estirándose por catorce años. Aunque el C3 tuvo una carrocería e interiores totalmente nuevos, el chasis permaneció el mismo de la generación anterior.

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El grupo estuvo representado por los siguientes autos: Corvette 1977 amarillo V8 350 de Urayoan Carrasquillo; Corvette 1981 azul de Rolando Montes; Corvette 1980 L-48 de Renato Berdut; el Corvette 1981 de Chela y William Malave y el Corvette 1982 negro de la colección del Dr. Paco Díaz Lozada.

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Autos Customizados

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El evento de Corvette Extravaganza acomoda o todo tipo de Corvette, aún más cuando son de la calidad de los dos vehículos “custom” que participaron. Estos fueron el modelo de 1995 de Pedro Rodríguez, equipado con zendo equipo de sonido; y el modelo 1998 blanco de Omar Dávila, el cual ha sido convertido con mucho gusto y elegancia.

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Autos de Carrera

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El Corvette Extravaganza incluyo como parte de su presentación, dos vehículos de competencias de aceleración. Uno, el Corvette 1984 “El Bandido”, un histórico auto de carrera perteneciente a Tony Romero, y el legendario Hot Pepper III, un Fiat Topolino de 1948 propulsado por un motor L-88 de Corvette, auto que sembró el terror en las pistas de Puerto Rico y que pertenece ahora a Juan Corvette.

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Resumen Fotográfico

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El Corvette Extravaganza 2015 de Plaza Las Americas pasa nuevamente como un verdadero “Junte Histórico” de los mejores Corvette del patio. Setenta Corvette se lucieron a través de todos los pasillos de Plaza, trayendo recuerdos y gran alegría a sobre 650,000 visitantes de Plaza durante la semana del 7 al 13 de septiembre.

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Incluimos a continuación fotos que describen con sus imágenes la calidad de los autos y la presentación de los mismos. Se incluye también una serie de enlaces a los videos que hemos subidos al canal de YouTube de Autos con Luis mariano, para que disfruten y recuerden el histórico evento.

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Por este medio, a nombre de este servidor de ustedes Luis Mariano Muñoz, y el de mi equipo de trabajo, Carlos Rosario, Boli, José Guzmán, Cheo Ríos y todos lo que colaboran, mis más expresivas gracias a todos los dueños de Corvette que aportaron sus máquinas para el éxito del evento. Por supuesto, nuestro agradecimiento a Empresas Fonalledas/Plaza Las Americas, quien por los últimos seis años ha depositado su confianza en este servidor para la celebración de los eventos automovilísticos que han hecho historia en Puerto Rico.

ENLACES A VIDEOS:

ATRIO CENTRAL: https://youtu.be/HB6LxamBjTI

GENERACIONES C4, C5 & C6: https://youtu.be/JJgqFy_bmIo

GRUPO MAS VALIOSO$: https://youtu.be/cQjvMp2nwU4

CORVETTE C2 (TEMA): https://youtu.be/0U2N-YUQC0A

CORVETTE C1 1858, 1959 & 1962: https://youtu.be/fqfiLi9qamk

GENERACIONES C3, C4 & C5: https://youtu.be/Zhkz7HzE1Qk

EDICIONES DE ANIVERSARIO: https://youtu.be/ajkcwwnyRL8

EDICIONES PACE CAR: https://youtu.be/ajkcwwnyRL8

CORVETTE GT-1 Z06 CONMEMORATIVO ALMS: https://youtu.be/RY-qRMfUIYU 

CORVETTE C7 AT MACYS: https://youtu.be/6-Kq6K8owz0

CORVETTE C2 (TEMA PARTE II): https://youtu.be/oVAGSHGSMOY

NOCHE DE MONTAJE: https://youtu.be/oVAGSHGSMOY

HOT PEPER RACE CAR: https://youtu.be/wmS3WpN1jWU

DOMINGO 13 SEPTIEMBRE DIA DE CIERRE - FULL HOUSE: https://youtu.be/fWZul-o48OA

 

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Finalmente gracias a ustedes amigos fanáticos, que mediante su asistencia y respaldo, dan el toque final e importante al éxito de dichos eventos. Dios los bendiga y volvemos a la lucha en enero con la semana del 7th. Annual Gathering at Las Americas, seguido inmediatamente por el Muscle Car Mania 2016. Hasta entonces.

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