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Los 10 Autos que Alcanzaron las Cifras Mas Altas en Subasta Publica en la Historia

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Colaboración Scott Grundfor

Las ventas de las casas más grandes firmas de subasta para el 2013 alcanzaron una suma que supero la cifra de $1 Billón de dólares, dando fe, que aun bajo los efectos de una economía floja e inestable, la afición automovilística continua en crecimiento. A ese efecto les presentamos los 10 autos que han alcanzado el precio de venta en subasta más alto en la historia. Se han tomado en cuenta aquellas firmas que se especializan en vehículos especiales capaces de exigir astronómicos números en sus subastas.

Abundando en el buen estado de la afición, debemos señalar que los 10 autos que alcanzaron las cifras más altas en las subastas todos lo hicieron durante los últimos años, específicamente entre el 2008 y el 2013. Según lean el reportaje se encontraran con lo obvio, el hecho de que 8 de los 10 autos fueron modelos Ferrari, 2 Mercedes-Benz y 1 Ford, ofreciendo un claro mensaje de donde está el interés de este sector del mercado. Cuando bajamos de precio, pero aun en los millones, por supuesto comenzamos a ver una gama completa de automóviles que han sido subastados por generosas cifras.

Comencemos el conteo con los autos de este grupo con las cifras más bajas.

10 – Ferrari 250 GT California Spyder 1961Vendido por $10.9 millones por la firma RM en Maranello, Italia en el 2008. Este Spyder de chasis corto perteneció en una momento al actor americano James Coburn, quien lo llevo adonde Max Balchowsky, un especialista en Ferrari performance, donde le hicieron varias mejoras. Utiliza un motor V-12 de 280hp.

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9 – Ford GT-40 Gulf/Mirage Coupe 1968Vendido por $11. millones por la firma RM Auctions en Monterey, California en el 2012. Esta es la suma más alta alcanzada por un auto americano en cualquier subasta. El auto es uno de solo tres fabricados en aluminio y uno de solo dos que aun sobreviven.

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8 – Ferrari 250 GT California LWB Competizione Spyder 1960Vendido por $11.3 millones por la firma Gooding & Company en Pebble Beach, California en el 2012. Este auto fue exhibido en el Chicago Auto Show de 1960. Es uno de solo 9 modelos California Spider de chasis largo, fabricados en aluminio. Por lo general los modelos California Spider fueron fabricados para la calle, pero este modelo en particular fue hecho para competencias. Este vehículo también fue el “camera car” utilizado para la legendaria película de Steve McQueen, “Le Mans”.

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7 – Mercedes-Benz 540-K Special Roadster 1936Vendido en $11.7 millones por la firma Gooding & Company en Pebble Beach, California en el 2012. Este auto perteneció a una Baronesa Alemana que lo manejo mientras estuvo escondido en Suiza durante la Segunda Guerra Mundial y que lo mantuvo hasta su muerte en el 1989. El auto estuvo almacenado en una localidad de Connecticut y al sacarlo, sus nuevos dueños efectuaron una restauración total del mismo.

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6 – Ferrari Testa Rossa 1957Vendido por $12.4 millones de dólares por la firma RM Auction en Maranello, Italia en el 2009. Testa Rossa quiere decir “cabeza roja” y se refiere al color de la pintura utilizada para las tapas de las cabezas de motor en este modelo. Este vehículo es uno de cuatro modelos Testa Rossa fabricados y solo el segundo entregado a un cliente particular. Este auto participo extensamente en competencias de velocidad en Sur Americas y los Estados Unidos.

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5 – Ferrari 340/375MM Coupe Berlinetta 1953 – Vendido en $12.8 millones de dólares por la firma RM Auctions el Villa Erba, Italia en el 2013. Este es uno de solo tres modelos 340/375 MM que fueron inscritos por Ferrari para Las 24 Horas de Le Mans en el 1953. También participo en las 24 Horas de Spa, la Carrera Panamericana y gano Las 12 Horas de Pescara. El vehículo fue alterado numerosas veces en su vida y recientemente fue restaurado a su condición original según participo en Le Mans en el 1953.

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4 – Ferrari 250 LM 1964 – Vendido en $14.3 millones por la firma RM Auctions en Villa Erba, Italia en el 2013. Este fue uno de los primeros modelos “Mid-Engine” de Ferrari. Finalizo en la primera posición de su categoría en las 24 Horas de Daytona.

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3 – Ferrari 250 Testa Rossa Prototype 1957 – Vendido en $16.4 millones de dólares por la firma Gooding & Company en Pebble Beach, California en el 2011. Este fue el primer Testa Rossa fabricado por Ferrari. Utiliza el motor V-12 de 300 caballos de fuerza. El auto fue manejado por los mejores pilotos de la época durante sus ocho años en competencia.

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2 – Ferrari 275 GTB/4 NART Spyder 1967 – Vendido en $27.5 millones de dólares por la firma RM Auction en la subasta de Monterey en el 2013. Este Ferrari de motor V-12 de 300 caballos de fuerza alcanzo el precio más alto en la historia pagado por un automóvil Ferrari y el segundo más alto de la historia publicada de cualquier vehículo. El auto perteneció a la familia original desde nuevo y todos los fondos pasaron a instituciones de caridad!

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1 – Mercedes-Benz W-196 Racer 1954 – Vendido por $29.7 millones de dólares por la firma de subasta Bonhams en Chichester, Inglaterra en el 2013. Este vehículo fue vendido el pasado verano, por el precio más alto en una subasta pública en la historia del automovilismo y subastas. Es uno de un grupo de automóviles fabricados por Mercedes-Benz para competencia responsables de ganar 9 competencias de Campeonato Mundial entre el 1954 y 1955. Este vehículo en particular gano dos de esas bajo la magistral conducción de la leyenda Argentina, Juan Manuel Fangio.

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Como podemos ver, las alzas y bajas de la economía mundial parecen no afectar el mercado de los multimillonarios que se mueven el el mundo de subastas de vehículos de alto precio. El hecho de que los dos precios más altos hayan sido durante el 2013, es un buen indicio que el 2014 se perfila bien.

El mejor ejemplo de esto, fue la reciente venta de un Hemi ‘Cuda de 1971 vendido en una subasta de la firma MECUM por $3.5 millones de dólares. Es verdad que no esta cerca de los otros autos del reportaje, pero este espectacular auto de seguro continuara escalando en precio. Su subasta anterior fue de $405,000.00, saltando a más de $3 millones el mes pasado.

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Este no es meramente en Hemi Cuda, que ya por su naturaleza es raro, sino que el auto vendido por MECUM es el único Hemi ‘Cuda 1971 certificado totalmente “matching numbers” en existencia. La producción total del “Cuda en el 1971 fue de unos 16,159 unidades, de las cuales solo 198 fueron Cupe 426 Hemi y apenas 11 convertibles. El auto vino equipado de fabrica con el motor 426/425 Hemi, la transmisión de 4 velocidades, diferencial 4.10 Posi en Dana 60 con el Súper Track Pack.

Estaremos pendientes al crecimiento en precio de los Muscle Cars americanos en las restantes subastas del año. Recuerden, lo leyeron aquí, en Autos Clasicos e Historicos con Luis Mariano.

VIDEO DE LA SUBASTA!

No se pierdan el video completo, 10 minutos, de los momentos históricos de la subasta de MECUM. El dueño se tranco en el precio de $3.5 millones y por poco no lo logra. Al final, parece que el dueño conocía su mercado y el auto alcanzo la cifra record.

Haga clic en el enlace que aparece abajo:

http://youtu.be/W5tQm8HBB2Y

 

 

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